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Électrique, RTX

Inspiré par les mégatendances, le véhicule RTX a été conçu pour répondre aux exigences auxquelles les services de sécurité incendie des plus grandes métropoles seront confrontés dans les années à venir.

L’architecture du véhicule électrique RTX, que certain préféreront appeler hybride est complètement novatrice. Ce véhicule offre un haut niveau de sécurité, une excellente dynamique de conduite, une excellente maniabilité, des caractéristiques de sécurité innovantes en plus d’être entièrement connecté.

Le véhicule a une capacité de charge allant jusqu’à 150 kW, ce qui signifie que les batteries intégrées peuvent être rechargées très rapidement. Le RTX peut étendre son autonomie électrique grâce à un petit moteur turbo diesel intégré qui alimente un grand générateur, sans aucune limitation.

Usage : Municipal, industriel

  • Modèle : Électrique RTX
  • Châssis : Avenger 4X4
  • Moteur : Électrique, 480 HP
  • Prolongateur d’autonomie : BMW diesel, 350 HP
  • Carrosserie : Superstructure en aluminium
  • Longueur hors-tout : 299’’
  • Hauteur hors-tout : 120’’
  • Largeur hors-tout : 92.5’’
  • Configuration de pompe : Variable
  • Pompe : Rosenbauer N et NH
  • Capacité de la pompe : 1 250 GIPM
  • Réservoir à eau : 500 jusqu’à 1 000 gallons impériaux
  • Système à mousse : FoamPro™ (Haut volume), Fix-Mix™ (Haute pression)

 

Fonctionnalités :

  • Localisation du panneau de pompe personnalisé
  • Miroirs électriques articulés
  • Caméras avec une vue à l’avant, sur les côtés, au dessus et à l’arrière du véhicule
  • Portes électriques ou manuelles
  • Vaste choix de configuration des compartiments de rangement
  • Plateaux de rangement escamotable
  • Enseigne d’affichage électronique
  • Grand compartiment de rangement escamotable

 

Système électrique

Le système électrique du véhicule RTX se recharge très rapidement et permet d’alimenter le véhicule sur une distance de 100 km. En cas de besoin supplémentaire en énergie, le prolongateur d’autonomie (moteur diesel BMW de 350 HP) prend le relais. Ce moteur recharge les batteries plus rapidement que la conduite ne les épuise et prolonge l’autonomie du véhicule, jusqu’à 400 km supplémentaires.

Le système électrique alimente également la pompe de 1 500 gallons par minute. Avec la pression fournie par les bornes d’incendie, la pompe peut fonctionner sur batterie pendant 4 heures ou jusqu’à neuf heures en utilisant le prolongateur d’autonomie.

À titre d’exemple, lorsque les batteries sont chargées à 100%, la pompe à eau peut fonctionner en continu pendant une heure à 528 gpm ou jusqu’à ce que la charge tombera à 20%. Lorsque le prolongateur d’autonomie prendra le relais, le véhicule pourra continuer à pomper l’eau pendant cinq heures supplémentaires.

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